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责任编辑:李昂原标题:上市车企三季报:超半数车企营收负增长,上汽广汽利润承压来源:面包财经申万行业分类下,A股汽车整车行业共包含22家上市车企。从上市车企的三季报业绩来看,汽车市场的低迷态势仍在延续。今年前三季度,半数以上车企营收负增长,约六成车企归母净利润下滑,9家车企营收净利双降。

第三季度营收同比增长的车企有12家,其中增长最快的是北汽蓝谷,增幅约81.34 %。10家车企单季营收同比下滑,占比约45.45%。22家车企单季营收及同比变动情况如下:2019年第三季度22家车企合计归母净利润80.64亿,同比下滑30.58%,环比二季度下滑6.17%。

10月15日晚间,山西证券发布业绩预告称,公司预计2018年1-9月归属上市公司股东的净利润1.04亿至1.28亿,同比变动-72.46%至-66.34%。以长江证券为例,在公司净利同比降逾六成背后,继今年上半年之后,公司权益类自营、债券承销、信用业务、资管业务等主要业务条线收入同比仍全线下降。今年中期,受两融业务与股票质押业务所累,公司利息净收入同比下滑52.38%。由于股债承销规模市占率由1.02%下降至0.85%,叠加市场总规模下降等因素,投行业务收入、资管业务收入和自营业务收入同比分别减少30.41%、23.71%和11.96%。

今年7月,FF提出要保证FF91的量产计划,年底前还需要约6.63亿美元的资金。于是,FF向恒大提出了提前支付剩下资金的需求。7月18日,恒大、FF以及贾跃亭签署了一份补充协议。这次,恒大开出了一系列支付条件,其中最关键的是恒大要加强对FF中国的控制,以及贾跃亭必须转让其持有的FF股权及对FF的控制权。而这,也成为双方后续仲裁的核心内容。

以下为演讲摘编:到年底了,大家都在回顾和展望,我们回顾过去是为了展望更好的未来。改革开放40年以来,我国金融体系的改革始终伴随着金融业开放的程度不断地加深,实现了整个金融行业的进步和繁荣。特别是近几年来,随着全球网络信息技术的不断发展,我国金融业已经先后经历了金融电子化、金融信息化阶段,正向数字化、移动化、智能化的更高阶段迈进。

新京报:总结来看,深圳高新技术产业崛起的因素有哪些?厉有为:我想有几个方面的因素。一是重视人才。当时我们实行两手抓:一手是从长远着眼抓教育,招聘教育人才、提高师资待遇,创建深圳大学、深圳高级职业技术学院。另一手是到市外、国外去招聘人才。1992年我率团到美国几个著名大学去招聘,那是我国第一次到海外招聘人才。现在已有近12万留学归国人员在深圳创业。

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